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陕西煤价并轨可行放开运力难行

[ 信息发布:本站 | 发布时间:2016-10-13 | 浏览:61 ]

时至记者发稿时,国家发改委还没有下发关于2013年煤炭产运需衔接指导意见的正式文件,煤炭企业都在静观市场变化,积极思考着,明年的煤炭合同该如何签。记者近日在采访中了解到陕西的一些情况。
陕西2011年共产煤4.05亿吨,今年前11个月产煤4.16亿吨,同比增长14.49%,预计全年原煤产量将达到4.6亿吨。2011年,全省重点合同煤8000多万吨,其中陕西煤业化工集团3690万吨。今年1月至10月,省外重点合同煤兑现量1750万吨,兑现率不到70%
陕西省煤炭运销协会一位副秘书长说,2013年,国家可能取消重点合同煤,实行并轨,铁路运力放开。这是符合当前煤炭发展形势的正确决策,现在煤炭市场供应不存在问题,可供用户选择的余地很大,实行并轨时机已经成熟。
对待改革,陕西煤炭企业都非常冷静,各有各的谈判方式。国有大中型企业有多年稳定的客户,此前就签订有中长期合同,这次并轨对他们的销售影响不大。电煤价格并轨后,他们依然会在市场的波涛中,维持住与长期客户的良好关系。对于小型企业来说,订货方式则更加灵活多样。“价格合适了我就多出点煤,不合适我就停产,反正不做亏本买卖。”一位小型煤矿负责人对记者表示,去年以来,陕西就有100多家小型企业停产,如果成本倒挂,还会有更多企业停产。
目前,煤炭供需双方都在观望等待,看国家发改委发布的正式文件是如何定调的。
陕西省煤炭运销协会的负责人说,每年国家发改委都会在12月中旬出台文件,确定来年的煤炭订货方向,今年也基本会在这个时候发布文件。现在,供需双方都在互相商谈,互相摸底,但是都不会签订正式合同,只有国家发改委的文件正式发布后,实质性的谈判才能开始。
据了解,小型煤炭企业现在也没有进行谈判,他们一般是“跟着大企业走”。
此外,为了促进改革第一年的顺利衔接,除了国家的宏观指导意见外,各产煤省也会自行召开煤炭衔接会。陕西省的煤炭衔接会也会召开,具体时间要等国家的指导性意见出来后再定。
陕西煤业化工集团有自己的网上订货平台,今年也将在订货中发挥一定的作用。
陕西省煤炭运销协会的负责人表示,2012年,陕西煤业化工集团网上订货情况很好,到目前为止,全年已销售煤炭近4000万吨。“明年的订货,我们将继续发挥网络的优势,还计划将全省的煤炭订货全部纳入进去,这是今后订货的主要方法和发展趋势。”
由于今年是取消重点合同的第一年,目前,网上订货将如何发挥作用,还未可知。“传统的订货方法还需要有一段惯性运行。”陕西煤炭运销协会的负责人说。
业内人士表示,取消重点合同后,陕西煤炭产运销将存在两大问题。
一是价格问题,这个问题可以协商解决,因为有国际煤炭价格、国内煤炭价格、煤炭生产成本、煤炭发热量等方面的标准可以参考,煤电双方通过研判市场、加强沟通,可以解决。近期,煤炭价格没有大幅度变化,说明并轨政策对当前煤价的影响较为有限,价格走势也不会因此发生大逆转。
二是煤炭运输问题,这或许是改革带给陕西的最大难题。陕西铁路运力有限,放开运力配置后,煤炭外运就成了争抢的焦点。也就是说,谁有运力资源,谁就有利可图。
在陕西煤炭运销界,也曾经出现过点装费、合伙费、车皮费等名义的收费,煤炭企业在这方面往往竞争不过经营企业。如果运力方面没有国家有效的调节和指令,陕西可能会陷入八仙过海争抢运力的“煤炭运销大战”。
放开铁路运力和煤炭市场并轨不可同日而语。取消煤炭价格双轨制是因为煤炭资源供应能力已经不成问题,而铁路运力却没有达到“够用”的水平,所以煤价并轨可行,放开运力难行。